隨著中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)在今年初建成并全面啟動(dòng)，背靠大西南、立足北部灣、面向東南亞的廣西北部灣港正迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。最近廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)葉時(shí)湘表示，2015年廣西北部灣港總吞吐能力有望突破3億噸。

　　他說(shuō)，廣西北部灣港先有港口、碼頭，再有貨源，因此不能只做港口，而是以港口為主導(dǎo)，臨港工業(yè)和綜合物流、商貿(mào)物流、物流地產(chǎn)并舉，只有大力發(fā)展臨港工業(yè)才能為區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛做鋪墊。

　　2009年3月，廣西沿海防城港、欽州港、北海港正式統(tǒng)一使用“廣西北部灣港”稱謂。據(jù)廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)集團(tuán)不斷加強(qiáng)同周邊國(guó)家的港口合作，相繼開(kāi)通防城港－釜山集裝箱直航班輪航線、防城港－香港－蛇口－海防集裝箱班輪航線、防城港－巴生－新加坡－曼谷集裝箱直航班輪航等10多條外貿(mào)航線。

　　除此之外，集團(tuán)正按計(jì)劃在越南、印度尼西亞合作建設(shè)大型深水碼頭項(xiàng)目，在非洲加蓬經(jīng)營(yíng)礦產(chǎn)品碼頭裝船、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)配送全程物流服務(wù)項(xiàng)目。去年8月還在香港掛牌成立北部灣國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)，今年３月底北部灣遠(yuǎn)洋公司第一艘15萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船“和諧防城”號(hào)開(kāi)始接貨營(yíng)運(yùn)。

　　廣西早幾年提出的要在2010年建成北部灣沿岸“億噸南方大港”的夢(mèng)想已經(jīng)提前一年成為現(xiàn)實(shí)。至2009年底，北部灣港萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)46個(gè)，港口綜合通過(guò)能力突破1億噸。當(dāng)年廣西北部灣港完成港口貨物吞吐量6016萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.39%。

　　廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)辦公室副主任李延強(qiáng)說(shuō)，從目前來(lái)看，廣西的港口岸線已建成的部分與規(guī)劃中的267公里相比利用率尚不足10%，港口建設(shè)還有很大的上升空間。按照計(jì)劃，廣西北部灣港將從今年開(kāi)始的3年內(nèi)建成一批30萬(wàn)噸級(jí)和10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，一批20萬(wàn)噸級(jí)和15萬(wàn)噸級(jí)大型礦石和散貨碼頭，以及多個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱專業(yè)碼頭等。

　　北部灣沿岸布局的大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和物流項(xiàng)目也為港口吞吐打下了基礎(chǔ)。廣西欽州港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任韋彭介紹，總投資151億元的中國(guó)石油廣西石化1000萬(wàn)噸/年煉油工程，以及廣西金桂林漿紙一體化項(xiàng)目一期30萬(wàn)噸化機(jī)漿項(xiàng)目近日在廣西欽州市正式竣工投產(chǎn)?？偼顿Y200億元的中石油國(guó)際事業(yè)公司2000萬(wàn)噸原油儲(chǔ)備庫(kù)項(xiàng)目一期第一批420萬(wàn)原油罐區(qū)也即將竣工投產(chǎn)。

　　業(yè)界人士估計(jì)，廣西欽州石化1000萬(wàn)噸/年煉油工程投產(chǎn)后，可為當(dāng)?shù)貛?lái)穩(wěn)定的財(cái)政收入，每年將新增1500萬(wàn)噸的碼頭貨物吞吐量，有效拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施、交通物流、下游產(chǎn)業(yè)、社會(huì)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　今年初，廣西欽州保稅港區(qū)、南寧保稅物流中心正式揭牌。目前，廣西北部灣港已初步形成了以集裝箱、鐵礦石、有色金屬礦石、硫磷、非金屬礦石、煤炭、液體化工、糧食、油氣等碼頭為主的港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)布局和港口物流體系布局。今年1至6月，廣西北部灣完成港口貨物吞吐量4185萬(wàn)噸。