因?yàn)椴芍屑竟?jié)性，松脂進(jìn)入工廠的數(shù)量隨季節(jié)而變化。為了使采脂旺季運(yùn)入工廠的大量松脂不變質(zhì)，并保證連續(xù)生產(chǎn)，松脂廠必須貯存一定數(shù)量的松脂。一般加工能力較大的工廠，須有2～3個(gè)月加工用量的貯存量，生產(chǎn)量小的工廠亦要有供半個(gè)月加工的貯存量。滴水法的加工廠，一般是隨收購(gòu)隨加工，也可準(zhǔn)備供5～10天加工的貯存量。
　　在工廠中，我國(guó)一般用貯脂池貯存松脂，國(guó)外亦有置于地面的立式貯罐貯存松脂。貯脂池一般建于地下，形狀有圓柱體錐底和正方或長(zhǎng)方體斜底，用鋼筋混凝土建造或用磚塊砌成。錐底或斜底與地平面夾角小于20度。蒸汽法工廠每個(gè)貯脂池的容量以200～500噸為宜。貯脂池?cái)?shù)量隨生產(chǎn)量而定。并按進(jìn)廠原料的質(zhì)量不同進(jìn)行分級(jí)貯存。
　　貯脂池的布局應(yīng)充分利用地形，以節(jié)約基建費(fèi)用和便于運(yùn)輸為原則?？紤]到生產(chǎn)的安全，貯脂池應(yīng)離鍋爐房20米以上。在地下水位較高的地區(qū)，貯脂池最好能開(kāi)渠疏水，以保護(hù)貯脂池。
　　生產(chǎn)規(guī)模較大的工廠，一般把貯脂池以二個(gè)或四個(gè)建在一起，建成貯脂池組。池與池之間用鋼筋混凝土墻相隔，四個(gè)池的最低點(diǎn)位于池組的中心。一個(gè)池組共用一個(gè)螺旋輸送機(jī)，各個(gè)池都有閘門(mén)通往螺旋輸送機(jī)，以便能將任一個(gè)池的松脂輸送上來(lái)，然后輸送到加工車間。
　　貯脂池底先填土夯實(shí)，上用50號(hào)混合砂漿鋪砌760毫米片石，片石上復(fù)40毫米厚鋼筋混凝土，再用1：2的水泥砂漿加5%防水粉抹面，以防止松脂滲漏。貯脂池上蓋屋頂。四個(gè)池組的總?cè)萘繛?00～2000噸，二個(gè)池組的總?cè)萘繙p半。松脂分級(jí)貯存于各池中。
　　為了防止松脂在貯存時(shí)氧化變質(zhì)和松節(jié)油揮發(fā)，通常在貯脂池內(nèi)加保養(yǎng)水，水常需超出脂面10～20厘米。保養(yǎng)水一個(gè)月左右更換一次。啟用松脂時(shí)，先用泵抽出保養(yǎng)水，然后將池底靠螺旋輸送機(jī)的閘門(mén)打開(kāi)，而其他各池閘門(mén)關(guān)閉，松脂因重力流出閘口，由輸送機(jī)送到加料槽，再運(yùn)送到加工車間。松脂在貯存的過(guò)程中損耗為1%左右。

　　松脂在工廠如何輸送？

　　中小型松脂加工廠，貯脂池離車間較近，可直接用螺旋輸送機(jī)將松脂送入車間的加料斗。如果距離較遠(yuǎn)，用一級(jí)螺旋輸送機(jī)太長(zhǎng)，可增加一過(guò)渡加料斗，經(jīng)兩級(jí)輸送機(jī)送至車間。如貯脂池高于熔解器或蒸餾鍋，則可用水平的或向下的螺旋輸送機(jī)。松脂隨螺旋輸送前進(jìn)時(shí)，被螺旋攪拌而破碎，流動(dòng)性增大，便可自行流動(dòng)輸送，也有利于熔解。如果松脂過(guò)于干燥，流動(dòng)性差，運(yùn)送困難，可在螺旋輸送器槽內(nèi)適當(dāng)加入松節(jié)油和水，以增加松脂的流動(dòng)性，減少運(yùn)輸中的阻力。松節(jié)油與水的加入量的多少，可根據(jù)松脂含油含水情況來(lái)確定，一般加到含油18～20%，含水8～10%為宜，太稀松脂輸送不上，過(guò)濃則增加動(dòng)力的負(fù)荷。
　　生產(chǎn)規(guī)模較大的松脂加工廠，因貯脂池離加工車間較遠(yuǎn)，松脂經(jīng)螺旋運(yùn)輸器打上來(lái)后，先輸入加料槽中，再經(jīng)密閉加料閥，進(jìn)入容量為1～2噸的壓脂罐，罐滿后，打開(kāi)壓縮空氣的閥門(mén)，將松脂經(jīng)輸脂管壓至車間的加料斗內(nèi)。壓縮空氣輸送松脂，主要是利用壓縮空氣具有的能量即壓力來(lái)克服松脂在管道運(yùn)輸中的一切阻力，從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。輸送壓力的大小由輸送的距離和高度決定，一般壓縮空氣的壓力采用表壓0．3～0．5兆帕。
　　位于河邊的工廠，用船運(yùn)的松脂，亦可用螺旋輸送機(jī)和壓縮空氣卸載。即先用活動(dòng)螺旋輸送機(jī)將松脂從船艙送入壓脂罐中，再用壓縮空氣將松脂壓至貯脂池或直接壓到車間的加料斗。壓脂罐一般設(shè)于工廠靠碼頭的駁船上。