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油墨過度乳化及其各種預(yù)防對策

中國紙業(yè)網(wǎng)
2021-03-30
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    油墨和潤版液互不相溶是膠印的基本原理,但在實際印刷過程中,兩者完全不相溶是無法實現(xiàn)的,因為印刷過程是動態(tài)的,水和油墨都受到滾筒、水輥、墨輥的擠壓,在機(jī)械力的作用下,水和油墨就必然產(chǎn)生互相浸潤、分散,所以乳化不可避免,其乳化狀態(tài)有兩種:當(dāng)水大墨小時,形成“水包油(O/W)”當(dāng)水小墨大時,形成“油包水(W/O)”。實踐表明,油墨輕微、適度的乳化是利于膠印的:當(dāng)乳化后的墨膜中水與油墨的體積之比在15%-26%之間時,油墨和水之間的相斥和相溶(分散)達(dá)到相對的平衡狀態(tài),油墨的轉(zhuǎn)移性、印刷效果都較為理想,因此,在印刷過程中,使?jié)櫚嬉汉陀湍3州^為合理的供給量(當(dāng)然這個供給量包含質(zhì)量因素),使水墨處于相對的平衡狀態(tài)是十分重要的,這是提高包裝印刷質(zhì)量的前提。今天,中國業(yè)網(wǎng)編輯帶大家走進(jìn)油墨乳化,詳細(xì)介紹一下相關(guān)問題的預(yù)防策略。

一、油墨乳化對印刷的影響

如果油墨乳化恰到好處,表明水墨處于相對平衡狀態(tài),為膠印創(chuàng)造了良好的印刷條件,圖文油墨可以實現(xiàn)油墨的轉(zhuǎn)移,從而獲得網(wǎng)點(diǎn)光潔、整齊,圖像清晰、層次豐富,色彩鮮艷、飽和的印刷效果,并保證套印的準(zhǔn)確性以及促進(jìn)印刷品的干燥,同時又確保非印刷區(qū)的空白部分干凈和整潔。因此,能否正確掌握和控制油墨的乳化,是確保水墨平衡、穩(wěn)定的印刷質(zhì)量的關(guān)鍵。如果水墨掌握不當(dāng),造成油墨過度乳化,必然導(dǎo)致水墨失衡,對印刷質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。在實際當(dāng)中,如果水墨掌握不當(dāng),很容易出現(xiàn)油墨過度乳化,對印刷質(zhì)量的危害極大。

油墨過度乳化,意味著油墨中分散進(jìn)來的微小液滴過多,超過了一定的比例,油墨的性質(zhì)隨即發(fā)生變化,如顏色變淡,色彩飽和度下降、粘度下降、附著力減弱等,從而引起工藝和印刷品質(zhì)量的不穩(wěn)定。比如:灰平衡被打破、色彩不還原,印品顏色灰暗,層次不清;油墨傳遞性變惡化,墨色忽大忽小,產(chǎn)品前后墨色相差較大;容易出現(xiàn)浮臟、糊版等工藝故障,印跡干燥性能大大變緩,容易造成背面粘臟等等,因此,要控制好印刷質(zhì)量,要盡量防止油墨過度乳化情況的出現(xiàn)。

二、油墨過度乳化的原因及預(yù)防

引起油墨過度乳化的因素是多方面的,主要有紙張、潤版液、油墨、沖淡劑和干燥劑等,因此,要避免油墨的過度乳化應(yīng)針對不同的影響因素對癥下藥,并防范于未然。

1.紙張因素

由于紙張如某些膠版紙、銅版紙、白板紙,其表面的膠料、涂料或其它填充物中或多或少地含有一些的表面活性物質(zhì),它們具有一定的水溶性,若與紙張結(jié)合得不牢,在印刷過程中經(jīng)潤版液的浸濕并經(jīng)過橡皮布擠壓和剝離,這些表面活性物脫落并通過印版?zhèn)鬟f到墨輥、水斗上,與油墨相融合,使油墨的粘度大為降低,吸水性增大,抗水性受到影響,引起油墨乳化過度。版面水分越大,溶解的填充物就越多,乳化越嚴(yán)重;施膠不好、紙質(zhì)疏松,掉粉、掉毛越嚴(yán)重的紙張,越容易乳化過度。

預(yù)防對策:①改用質(zhì)量較好的紙張,根本上杜絕因紙張引起的油墨過度乳化;②勤洗橡皮、印版,及時清除掉落的紙粉、紙毛;③在油墨中加入少量添加劑,并減小版面水分和減輕水輥的壓力,以減少紙張脫粉掉毛。

2.潤版液因素

潤版液的分散是引起油墨乳化的條件之一,印版表面的水膜,在機(jī)械力的擠壓作用下,形成微小的液滴分散滲進(jìn)油墨中,引起油墨乳化,因此潤版液水量過大,印版水膜過厚,沿著墨輥傳布的水分增多,經(jīng)過滾筒、墨輥的相互擠壓,就促使油墨乳化加速和過度乳化。水量越大,水膜越厚,PH值越小,過度乳化越嚴(yán)重。

預(yù)防對策:①控制好潤版液水量,在保證印版不上臟、印跡符合層次、密度、色彩等質(zhì)量要求下,減小墨量,減小水量;②控制好潤版液配比,PH值不宜過小,最好盡量使用醇類潤版液。

3.油墨因素

油墨粘度是產(chǎn)生乳化的主要因素,無論粘度大小,都能產(chǎn)生不同程度的乳化。油墨粘度大,其分子內(nèi)聚力大,抗水性強(qiáng),乳化值就小;反之,如果油墨粘度小,流動性強(qiáng),分子間的內(nèi)聚力小,抗水性差,就容易乳化。一般情況下,油墨粘度與乳化成反比,而流動性與乳化成正比。

顏料本身斥水能力的不同也會引起油墨乳化值的變化,比如,黑墨、紅墨的抗水性就比青蓮、孔雀藍(lán)油墨好,乳化值也較小。

預(yù)防對策:①選用抗水性能好的油墨;②對于容易乳化的油墨,可適當(dāng)加入0號調(diào)墨油,增加油墨的粘度,盡量不通過添加6號調(diào)墨油來降低油墨的粘度;③重新?lián)Q用新墨。

4.沖淡劑和干燥劑因素

常用的沖淡劑主要有撤淡劑、白油、白墨、維力油等,其中撤淡劑是一種兩性氧化物,吸濕性強(qiáng),乳化值較大,白油的乳化值也較大,極易引起油墨的乳化,如果在油墨中添加這些沖淡劑,必須使油墨乳化加速;催干劑如白燥油、紅燥油,其乳化值較大,加入適量的催干劑可以加快油墨干燥,但如過量添加,反而會降低油墨的干燥速度,同時會使油墨乳化惡化。

預(yù)防對策:要根據(jù)具體情況添加沖淡劑或干燥劑,不能盲目亂加,盡量控制在一定量內(nèi),一般在2%-3%左右,不能超過5%。

5.其它因素引起的過度乳化

其它因素如車間溫度、濕度,車速以及水輥、墨輥的壓力等因素,也會對油墨乳化產(chǎn)生一定影響。比如:車間溫度越高,滾筒、墨輥表面溫度越高,油墨越稀,而流動性越大,粘度就越小,抗水性就減弱,如果車速高,相互作用力就大,這些因素對油墨的過度乳化起到較強(qiáng)的催化作用,車間溫度越大,油墨越易乳化。

預(yù)防對策:①車間盡量安裝空調(diào),把車間溫度控制在20℃-26℃之間,濕度控制在53%-65%之間;②注意調(diào)整水輥、墨輥的壓力,使之在合適的范圍內(nèi),確保輸水、輸墨順暢;③在停機(jī)空轉(zhuǎn)時,應(yīng)關(guān)停供水、供墨,避免水大墨大加速油墨乳化。

影響油墨的乳化因素是多方面的,而許多時候,引起油墨過度乳化的原因往往是幾個因素共同起作用的,比如:圖文面積小,耗墨量少,油墨長時間與水接觸容易產(chǎn)生乳化,如果油墨的抗水性差、水量過大,更容易出現(xiàn)油墨過度乳化。因此,對于油墨乳化問題,我們應(yīng)該從多方面進(jìn)行逐一分析和排除,必須樹立防范于未然的思想,重在預(yù)防,除了在原材料上要把好質(zhì)量關(guān)外,平時也要養(yǎng)成良好工作習(xí)慣,規(guī)范工藝操作,比如:做好“三平”、“三勤”工作,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,并注意積累經(jīng)驗,盡可能把握適度的油墨乳化,控制好水墨平衡,印出網(wǎng)點(diǎn)清晰、層次分明,彩色鮮艷的高質(zhì)量印刷品。

 


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